Петр ПЕТИН

ЗИГЗАГИ УЧЕТА

Правительство выпустило постановление, изменяющее порядок регистрации подержанных автомобилей

Сейчас владелец машины обязан перед продажей снять ее с учета в ГИБДД. Решение Верховного суда РФ, отменившего в октябре прошлого года такой порядок, не работает - процедура оформления проходит по прежней схеме. Постановление правительства фактически копирует вердикт судей. Согласно документу снимать автомобиль с учета перед продажей не требуется. Это необходимо сделать уже после заключения сделки по продаже.

Очевидно, что измененный порядок удобен продавцам автомобилей. Раньше на поиск покупателя им отводилось 20 дней. Если автовладелец не укладывается в этот срок, то обязан был снова ставить машину на учет. Теперь же спешить продавцам необязательно.

В ближайшее время ГИБДД РФ и комиссионные магазины получат разъяснения и инструкции к постановлению правительства. Документ входит в силу уже в этом году.

Между тем продавцов и покупателей ожидают и другие изменения. Стало известно, что Главное управление ГИБДД МВД РФ подготовило проект ограничения торговли подержанными автомобилями. Эти предложения уже направлены в правительство. Предлагается запретить продажу машин по доверенности и через мелкие фирмы-однодневки. ГИБДД настаивает на том, что торговать подержанными автомобилями должны лишь крупные комиссионные магазины. В этом случае покупатель получит гарантию юридической чистоты сделки. Магазинам можно будет предъявить претензии, если вдруг выяснится, что автомобиль имеет криминальную историю. Пока же либеральным законодательством в сфере торговли подержанными автомобилями пользуются преступные группировки. По оценкам ГИБДД РФ, по доверенностям и через мелкие автомобили ежегодно продается несколько тысяч престижных иномарок с перебитыми номерами и фальшивыми документами. А обманутые покупатели лишены возможности защищать свои права.

КОММЕНТАРИЙ ВЕДУЩЕГО "ДОРОГА И МЫ"

Внимательно ознакомился с очередными законодательными новинками родного правительства и желанием не менее родного ГИБДД все запретить. От многих предложений лучше будет только узкому кругу лиц в торговле да и в самой ГИБДД. Если предоставят право продавать подержанные автомобили в крупных комиссионных магазинах, то сразу вырастут цены на них. Это понятно, громадный штат комиссионок потребует соответствующей оплаты, а ее можно получить лишь повысив цену. И кто здесь в выгоде? Покупатель уж точно нет, да и продавец ничего не получит. А предположения, что "магазинам можно предъявлять претензии, если вдруг выяснится, что автомобиль имеет криминальную историю", вызывают лишь горькую улыбку. Предъявлять-то можно, только никто вам ничего не компенсирует.

Настораживает в этих нововведениях и отсутствие какой-либо ответственности со стороны ГИБДД. Ведь это государственная структура, и именно ее работники замешаны чуть ли не в каждой криминальной регистрации транспортных средств. А не меняя ничего в работе этой структуры, мы опять будем иметь то, что имеем. А обманутые покупатели опять останутся виноватыми.

19 ноября 2004г.

ЗИГЗАГИ УЧЕТА

КОММЕНТАРИЙ ВЕДУЩЕГО "ДОРОГА И МЫ"

АРХИВ за 2009г.

АРХИВ за 2008г.

АРХИВ за 2007г.

АРХИВ за 2006г.

АРХИВ за 2005г.

АРХИВ за 2004г.

АРХИВ за 2003г.

АРХИВ за 2002г.

АРХИВ за 2001г.