|
16 октября 2003г.НАМЕДНИ ПОВЕЗЛО! КОНФЛИКТ ДАТА КАК ЖИВЕШЬ, СЕЛО? ТАРИФЫ И ЦЕНЫ В КРАЙИЗБИРКОМЕ СИТУАЦИЯ ТЕАТР ОБРАЗ ЖИЗНИ |
СПЛЕЧА
ДЕПУТАТЫ РУБАНУЛИ ПО ГОРДИЕВУ УЗЛУ
ДУМА ПОДДЕРЖАЛА МОРАТОРИЙ НА ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ АВТОСТРАХОВАНИИГосдума решила перенести срок вступления в силу закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО) на 1 июля 2004 года. 14 октября нижняя палата приняла в первом чтении документ, подготовленный группой "Народный депутат". По мнению авторов законопроекта, закон об "автогражданке", вступивший в силу с 1 июля 2003 года, имеет серьезные недостатки. Перенесение сроков его введения, в частности, позволит страховщикам и правительству пересмотреть порядок установления тарифов. По итогам рейтингового голосования предложение "Народного депутата" поддержали 249 парламентариев (при необходимых 226 голосах). Выступивший на заседании первый заместитель министра финансов Сергей Шаталов подчеркнул, что к настоящему времени в России полисы ОСАГО приобрели пять миллионов граждан. Он также отметил, что правительство выступает категорически против отмены или переноса введения в действие закона об "автогражданке". Глава Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль выразил сомнение в том, что Совет Федерации и президент России поддержат перенос срока вступления в силу закона, который ими уже был одобрен и подписан. "Алтайская правда" не однажды писала о том, что закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" - сырой, недоработанный, явно не отвечающий интересам огромного количества автовладельцев. Можно сказать, нас и миллионы других критиков закона услышали. Однако будет ли польза от моратория? Ситуация сейчас очень неясная. Введение моратория оставит миллионы автовладельцев в подвешенном состоянии. Например, страховаться уже вроде и не надо, но техосмотр без страхового свидетельства по-прежнему не пройдешь. А тех, у кого сроки техосмотра просрочены, сотрудники ГИБДД будут штрафовать. Точно так же, без страхового свидетельства, автомобиль нельзя поставить на учет и снять с него. Мораторий - это тот случай, когда отыграть назад намного труднее, чем двигаться вперед. Отмена "автогражданки" создаст немало юридических казусов. Например, страховые фирмы перестанут выплачивать страховку, ссылаясь на то, что действие закона приостановлено, и они никому ничего не должны. И пять миллионов граждан России снова окажутся у разбитого корыта. Кроме громогласного заявления на всю страну, мораторий требует еще надлежащего юридического оформления. А вот с этим - проблемы. Мораторий должен еще пройти через Совет Федерации, его должен утвердить президент. Потом должны быть приняты законодательные акты МВД. Потом надо создать механизм применения. Сроки вступления моратория в законную силу пока неясны. На этот счет у нас есть свои соображения. Все продлится до 7 декабря 2003 года. До этого дня депутаты будут преподносить мораторий на своих встречах с избирателями как безусловную заботу о народе. Потом мы за них проголосуем и... После выборов новые депутаты (со старыми, как нам кажется, лицами) решат, что мораторий принят поспешно, без учета мнения населения, начнут говорить о необходимости защитить интересы автовладельцев (тех, кто уже застраховался). И "автогражданку" вернут - опять же "по многочисленным просьбам трудящихся"...
Ситуацию комментирует начальник ГИБДД Алтайского края полковник милиции Алексей БЕЛОБОРОДОВ: - У нас пока никаких документов по принятому депутатами Госдумы мораторию на применение закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" нет. А комментировать различные сообщения СМИ не буду. Я - человек государственный. И должен соблюдать существующее законодательство. То же самое относится и к моим подчиненным.
Сергей, водитель "Жигулей":
Дмитрий, водитель "Тойоты":
Фархад, водитель "Хонды":
Алексей, водитель "Волги":
Денис, водитель "Жигулей":
Александр, водитель служебной "Волги":
"Мораторий" (от латинского moratorius, задерживающий, замедляющий). В юридическом смысле - отсрочка погашения внутренних или внешних долговых обязательств, объявленная специальными актами государственной власти на определенный срок или до окончания каких-либо чрезвычайных событий (войны, стихийного бедствия). |
АРХИВ за 2009г.• ЯНВАРЬ• ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЯ • НОЯБРЯАРХИВ за 2008г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2007г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2006г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ | АРХИВ за 2005г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2004г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2003г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2002г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2001г.АРХИВ за 2000г.АРХИВ за 1999г. |
