|
08 октября 2004г.НАМЕДНИ СИТУАЦИЯ СОВРЕМЕННАЯ ЛЕТОПИСЬ РИТМЫ ШАХМАТНОЙ ОСЕНИ КОРОЛЬ НА ЭКРАНЕ НЕВЫДУМАННЫЕ ИСТОРИИ ВОПРОС - ОТWWWЕТ НАШИ ЛЮБИМЦЫ ХОЗЯЕВА НА ЗАМЕТКУ РЕЦЕПТЫ ВЫХОДНОГО ДНЯ |
ТОТАЛЬНЫЙ ДОСМОТР
С 1 октября в России приняты новые правила обеспечения безопасности в аэропортах. Теперь предполетный досмотр пассажиров будет осуществляться со снятием верхней одежды, пиджаков, кофт, ремней и обуви. Снятое будет подвергаться досмотру с использованием интроскопов, а сами пассажиры -личному досмотру. Ранее проверку на рентгеновских установках - интроскопах - проходили только багаж и ручная кладь. Предлагаем читателям узнать, как проблема безопасности решается за рубежом. В крупных аэропортах США начиная с 31 декабря 2002 года проводится тотальный досмотр пяти тысяч мест багажа с помощью современного сканирующего оборудования. Увеличено время досмотра пассажиров и багажа, поэтому по новым правилам в аэропорт нужно прибывать не за полтора, а за четыре часа до вылета. В 2002 году в Америке появился закон об авиационной безопасности, в рамках которого было создано Федеральное авиационное агентство. До этого функции контроля авиатранспортных средств в аэропортах обеспечивали сотрудники коммерческих организаций, заключивших контракты с воздушными перевозчиками. Сейчас в США разрабатывается новая система предварительного досмотра авиапассажиров, которая названа "Безопасный рейс". Планируется, что сотрудники управления будут заниматься только выявлением террористов. Наряду с этими мерами в Америке вводятся такие способы защиты, как профайлинг (когда несколько сотрудников службы безопасности поочередно опрашивают пассажира, выясняя цель поездки, состояние багажа и т.д.), биодетекторы (служебные собаки способны обнаружить взрывчатку в 95 процентах случаев) и опознание по сетчатке глаза (подобный эксперимент уже проводился совместно со службой безопасности Великобритании). Предполагается, что новая система идентификации пассажиров по сетчатке глаза, разработанная американскими и европейскими специалистами, способна в будущем повысить безопасность авиаперевозок во всем мире. Пока неизвестно, когда и где метод будет внедрен на постоянной основе. Хотя 2 тысячи пассажиров в лондонском аэропорту Хитроу уже поучаствовали в эксперименте. Им предлагалось заглянуть в глазок специальной установки, через который в течение двух секунд сканировалась индивидуальная информация о рисунке радужной оболочки. Подобный способ основан на уникальности "радужки" глаза каждого человека, ведь подделать ее практически невозможно. А другой лондонский аэропорт London City впервые ввел биометрический контроль. Электронная система идентифицирует человека по отпечаткам пальцев и фотографии. Израильские аэропорты считаются "золотым" стандартом для других воздушных портов мира. Даже если террористу удастся пройти все этапы подробного опроса специалистов в ходе профайлинга, пронести взрывчатку на борт все равно не получится - весь багаж израильтяне помещают в декомпрессионную камеру, где бомба должна сдетонировать. Но в работе любой службы безопасности аэропортов, в том числе и израильской, случаются просчеты - виноват "человеческий фактор". Недавно двум пассажирам удалось пронести на борт самолета авиакомпании "Эль-Аль" личный пистолет и осветительный снаряд, спрятанные в багаже в качестве сувенира. Все сотрудники, небрежно проводившие "просвечивание" багажа этого рейса, были сразу же уволены. Чтобы избежать таких ошибок, в израильских аэропортах вскоре появится новое сканирующее оборудование, способное быстро обнаружить пластиковую взрывчатку, спрятанную в чемодане или ботинках, благодаря чему исчезнут длинные очереди пассажиров, отдающих свою обувь на досмотр службе безопасности. Отправляясь из Израиля и в Израиль или воспользовавшись рейсом израильской авиакомпании, нужно приготовиться к тому, что перед регистрацией придется побеседовать с одним или несколькими сотрудниками службы безопасности. Главная задача - заставить потенциально опасного пассажира нервничать. Хорошо натренированный персонал определяет по жестам, мимике, тону и смыслу ответа эмоциональное состояние пассажира. Сотрудники израильской компании "Эль-Аль" приводят пример, доказывающий пользу профайлинга. Из Лондона вылетала беременная женщина с трехлетним ребенком, девочка держала в руках детскую сумочку. На вопрос о том, собирала ли женщина дочке сумочку лично, она ответила: "Нет, папа собирал". "А кто у нас папа?" -спросили сотрудники израильской службы безопасности и узнали, что он - выходец из ближневосточной арабской страны. В сумочке обнаружили двойное дно, куда папа, отправляя на смерть беременную жену и ребенка, положил взрывчатку и часовой механизм... Интерфакс. На снимке: теперь в российских аэропортах все предметы одежды и обуви будут подвергаться досмотру с использованием интроскопов, а сами пассажиры могут быть подвергнуты личному досмотру вплоть до снятия одежды. |
АРХИВ за 2009г.• ЯНВАРЬ• ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЯ • НОЯБРЯАРХИВ за 2008г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2007г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2006г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ | АРХИВ за 2005г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2004г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2003г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2002г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2001г. |