Владимир НЕЙШТАДТ

АЛТАЙ НА СТРОЙКЕ

ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА

НАД НИМИ "МЕССЕРЫ" КРУЖИЛИ...

Весной 1942 года лед на Ладоге, по которой до этого неутомимо пульсировала Дорога жизни, сошел необычно рано. Но корабелы геройски защищавшегося Ленинграда успели изготовить к преждевременной навигации помимо множества деревянных плавсредств полтора десятка 600-тонных металлических барж. Ими переправили на Большую землю под прикрытием береговых зениток, отгонявших назойливых "мессеров", еще остававшееся в осажденном городе оборудование стратегических заводов, в том числе Невского машиностроительного. Его котельное производство и эвакуировали на окраину Барнаула, в поле, где тем летом созревал урожай овощей.

ТАЙНА ШИФРА

Всего в первые два военных года краевой центр вобрал в себя 14 эвакуированных предприятий, в основном машиностроительных и металлообрабатывающих. Иные из них еще только грузились в вагоны, когда в сентябре 41-го за пять дней и ночей всех не занятых на производстве барнаульцев выселили "на постоянную работу в колхозы и совхозы".

Население из западных областей продолжало прибывать (к 1941-му в краевом центре проживала 161 тысяча человек, в войну - 215 тысяч), 4 сентября 42-го краевая власть постановила: "С целью освобождения жилой площади для размещения прибывающих рабочих и инженерно-технического персонала на завод С-10 ...переселить из г. Барнаула в районы края 20 тысяч местных жителей, не занятых на работе в промышленности, в срок до 15 сентября 1942 г... Обязать дирекцию завода С-10 (тов. Полиновского) оформить прием жилфонда..."

Какой же из прибывших в Барнаул заводов был так зашифрован?

"Трансмаш"? Его тогдашняя кодировка - завод N 77 Наркомата танковой промышленности.

Станкостроительный? В 41-42 гг. - завод N 17 "А".

Аппаратурно-механический? В ту пору - N 839...

А кем был упомянутый в документе "тов. Полиновский"? Директор С-10? Но вроде не было с такой фамилией директоров эвакуированных в Барнауле заводов. Нельзя исключать, что С-10 был размещен в Барнауле временно и после войны реэвакуировался. Может, кто-то поможет разгадать эту тайну?

ВЫГОВОР ОТ СТАЛИНА

Много лет тому назад мне доводилось держать в руках исторический в своем роде документ - приказ начальника Сибирского окружного военного строительного управления (СибоВСУ) Г.Котельникова о создании управления военного строительства N 2. Дата - 6 марта 1943-го. В тот же день небольшая группа управленцев УВС-2 (ныне - "СУ-12 Норма") во главе с А.Кольцовым выехала на стройку Барнаульского котельного, так сказать, налегке. Технику, машины, краны, экскаваторы и т.д. окружное управление туманно пообещало подтянуть позднее, "по возможности". А выполнило свое обещание, и то частично, лишь в конце войны, так что первые цеха БКЗ приходилось строить чуть ли не голыми руками, тяжеленные железобетонные колонны подвозили на "лошадках мохноногих", для отапливания цехов подгоняли паровоз...

Об этом в начале 90-х рассказал Иван Андреевич Квасов, он был тогда уже в почтенном возрасте, тяжело болен. А в послевоенные годы работал главным инженером треста N 31, подхватившего от расформированного СИбоВСУ стройки котельного, мехпрессов, вагоностроительного в Чесноковке (Новоалтайске), за которые Москва продолжала спрашивать со всей строгостью. Иван Андреевич хранил у себя правительственную телеграмму с объявлением ему выговора от Сталина.

Руководил 31-м трестом В.Зайцев, его имя нигде в краеведческой литературе не упоминается. На этой фотографии 1949 года с хозактива треста (иначе именовавшегося Военстроем) он - 5-й слева во втором ряду (в военной форме). И.Квасова на этом снимке почему-то нет, справа от Зайцева - П.Честнов, 3-й слева в 3-м ряду - Г.Шершевский, крайний справа в верхнем ряду - П.Иванов, в разные годы возглавлявшие преемников УВС-2 - унээры (управления начальника работ)...

Тоже забытые имена, а ведь все эти люди обеспечивали ввод в кратчайшие сроки заводов, работавших на Победу, котельный уже в 43-м дал первый энергетический агрегат для Барнаульской ТЭЦ, мехпресса еще годом ранее начали выпускать минометы...

"МЕДВЕЖАТНИКУ РАБОТАТЬ ПРОТИВОПОКАЗАНО"

Сохранился первый приказ по УВС-2, которым предусматривалось "до 15 марта 1943 года установить две зимние палатки для расселения 120 человек рабочих, до 20 марта привести в пригодное для жилья состояние пять землянок для расселения 150 человек; приступить к подготовке каркасов для 15 палаток под расселение 750 человек"...

Таким образом, уже в первые месяцы в УВС-2 насчитывалось не менее 1000 человек. А на всех заводских стройках Барнаула в ту пору трудились десятки тысяч, и многие из них также жили в землянках и палатках, в лучшем случае - в бараках...

Ядро огромной армии строителей составлял мощнейший "Стройгаз", прибывший из Горького (Нижний Новгород) в конце 41-го - начале 42-го и вскоре после этого обеспечивший запуск двух важнейших заводов - станкостроительного (производившего патроны) и "Трансмаша" (поставлявшего танковые дизели для легендарных "тридцатьчетверок"), в январе 43-го "Стройгаз" первым среди строительных организаций СССР был удостоен ордена Ленина (кстати, трест N 31 в 1953-м влился в ряды "стройгазовцев").

...В конце 40-х в только что организованное в Барнауле монтажное управление N 459 прибыл выпускник Московского инженерно-строительного института Алексей Орлов. "Сам изъявил желание ехать на Алтай, уже было очевидно, что центр тяжести развития промышленности переносится на Урал и в Сибирь", - пишет этот известный строитель-монтажник (в 1972-1988 гг. возглавлял Всесоюзную Главстальконструкцию) в своих воспоминаниях, из которых следует, что в 40-50-е на многих барнаульских стройках трудились и вольнонаемные - из числа переселенцев (немцы, финны...), и подконвойные заключенные...

Рассказывает Борис Абелович, в те годы - прораб на Трансмаше":

- На мой объект, корпус вспомогательных цехов, каждодневно привозили 600 заключенных. Это была огромная, площадью 18 гектаров, рабочая зона, три ряда колючей проволоки, вышки с часовыми...

Политических не было, один из бригадиров-зэков поделился, что был делегатом, не помню точно уже, кажется, ХХ съезда партии. Я в заводской библиотеке проверил по газетной подшивке - точно...

Он был председателем колхоза в Горном Алтае, овцеводческого, начальство возили к нему на шашлыки. Ревизоры недосчитались 100 или 150 барашков, дали 5 лет...

Раз подходит ко мне детина восточного типа: "Начальник, я - медвежатник, мне работать противопоказано. Дайте мне рубероид и зубную пасту, я наглядную агитацию оформлю".

Срок у него был - 25 лет, вскоре его куда-то перевели...

СКОЛЬКО БЫЛО В БАРНАУЛЕ КОПАЙ-ГОРОДОВ?

В свое время мне много рассказывал о стройках 40-х старейший монтажник края Федор Чирва:

- Война началась, меня мобилизовали в стройбат и из Красноярска привезли в Барнаул. Пришли к нам в часть из "Сибстальконструкции" людей набирать, и я пошел к ним монтажником, сначала на "Трансмаш", потом на котельный, где меня бригадиром поставили, другой раз бригада доходила до 60 человек.

А остался бы стройбатовцем, у них работа - на подхвате, кормили непонятно чем, только бы ноги не протянули...

А мы, монтажники, насчет питания были на особом положении: щи мясные, котлеты, беляши... Монтировали все вручную, а с пустой похлебки много бы не наработали. Вкалывали с рассвета и дотемна, другой раз вечером шли прямо с завода жилье-времянки строить.

Мы жили в бараках на Западном, и вот идешь на работу - а из-под земли то тут, то там трубы печек-буржуек дымятся... А самый большой Копай-город начинался от того места, где сейчас мост у Нового рынка, через выемку, землянок там было в сторону меланжевого - конца-краю не видать, и просуществовало это подземное царство до начала 50-х.

(Продолжение следует).

04 апреля 2008г.

АЛТАЙ НА СТРОЙКЕ

ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА

НАД НИМИ "МЕССЕРЫ" КРУЖИЛИ...

ТАЙНА ШИФРА

ВЫГОВОР ОТ СТАЛИНА

"МЕДВЕЖАТНИКУ РАБОТАТЬ ПРОТИВОПОКАЗАНО"

СКОЛЬКО БЫЛО В БАРНАУЛЕ КОПАЙ-ГОРОДОВ?

АРХИВ за 2009г.

АРХИВ за 2008г.

АРХИВ за 2007г.

АРХИВ за 2006г.

АРХИВ за 2005г.

АРХИВ за 2004г.

АРХИВ за 2003г.

АРХИВ за 2002г.

АРХИВ за 2001г.