27 марта 2008г.

НАМЕДНИ
Служить - меньше, призывать - больше
Клещи проснулись и начинают кусаться
Ледоход не за горами

БАРНАУЛ
Затеваешь стройку - побегай за разрешением

ЭКОНОМИКА
Во глубине сибирских руд

СЕЛЬСКАЯ КУЛЬТУРА
Так "зажигают" звезды

ЭКОНОМИКА
Период подъема

ВНИМАНИЕ
СООБЩЕНИЕ Алтайского краевого Законодательного Собрания

ЛЮДИ ДЕЛА
Городской фермер. Почему он выпадает из обоймы

В СТРАНЕ И МИРЕ
Откуда поступают налоги?

НАЦПРОЕКТ
Дети - одаренные, учителя - увлеченные

ФАМИЛИЯ
Гордымовы - это звучит гордо

НАШЕ ЗДОРОВЬЕ
Учитесь слышать свой организм

ДАТА
Мадам, нам больно!

ТЕРРИТОРИЯ ДЕТСТВА
Книжка-именинница

АФИША
Культурно отдохнем

Сергей ТЕПЛЯКОВ, А. КАСПРИШИН (фото)

ОБНИМАЯ НЕБО ЖЕНСКИМИ РУКАМИ...

НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ ИЗВЕСТНАЯ БАРНАУЛЬСКАЯ СПОРТСМЕНКА-ЛЕТЧИЦА ЛАРИСА РАДОСТЕВА СОВЕРШИЛА ТРИ СВОИХ ПЕРВЫХ ПОЛЕТА В "БОЛЬШОЙ АВИАЦИИ" - ВТОРЫМ ПИЛОТОМ НА ТУ-154

39-летняя Лариса Радостева - воспитанница Барнаульского авиаспортклуба. В 1990 году была включена в состав сборной команды СССР по самолетному спорту. Спортивных титулов у нее множество: бронзовый призер чемпионата Европы (2004), чемпионка России (2004), неоднократный призер чемпионатов России (1998-2004), неоднократная участница чемпионатов Европы (1997, 1999, 2004) и мира (1999, 2003). Последние спортивные награды ("серебро" и "бронза") Лариса завоевала в 2005 году на чемпионате мира по высшему пилотажу в Испании.

Теперь Лариса Радостева - пилот гражданской авиации. "Спорт больших денег не дает, - объяснил "АП" этот выбор Николай Радостев, сначала инструктор, а потом и муж летчицы. - Надо как-то жизнь обеспечивать"...

Переподготовку Лариса прошла в Новосибирске. Сейчас она работает в Московском авиаотряде авиакомпании "S7" ("Сибирь").

- Первый мой полет был в Норильск, потом - во Владикавказ, потом снова в Норильск, - рассказала нам Лариса по телефону.- В Норильске минус 35, во Владикавказе - плюс 20. Такие вот перепады. Когда в первый раз летели в Норильск, была очень хорошая погода, мне сказали, что у меня легкая рука. Уральские горы на рассвете были подсвечены солнцем как-то сбоку, красные - такая красота!

Правда, особо наслаждаться красотой пейзажей некогда - у второго пилота, по словам Ларисы, на большом самолете всегда работа найдется. В ее ведении - радиосвязь, пилотирование при заходе на посадку. В случае необходимости второй пилот должен заменить командира корабля, штурмана, бортинженера.

В Барнаул Радостева вернется, только если у нас будет создан авиаотряд. Пока что она живет в Москве. Мужа и 14-летнего сына видит время от времени. На вопрос, будет ли сын летчиком, Радостева ответила: "Я думаю, его мама не пустит!". Но потом пояснила, что сыну, хоть он и сидел уже за штурвалом самолета, больше нравятся прыжки с парашютом.

Отметим, что женщины-летчики сейчас в гражданской авиации России не редкость (только в "Сибири" работают три летчицы). Однако все они - вторые пилоты. В первые пока не выбился никто.

АРХИВ за 2009г.

АРХИВ за 2008г.

АРХИВ за 2007г.

АРХИВ за 2006г.

АРХИВ за 2005г.

АРХИВ за 2004г.

АРХИВ за 2003г.

АРХИВ за 2002г.