|
19 января 2010г.НАМЕДНИ СЛЕД НА ЗЕМЛЕ ПРОИЗВОДСТВО СОХРАНИМ ДЛЯ ИСТОРИИ ОТ ВТОРНИКА ДО ВТОРНИКА ХОД КОНЕМ ИНТЕРВЬЮ НА СТРАЖЕ ЗДОРОВЬЯ ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ |
У КРЕСТЬЯН КАНИКУЛ НЕ БЫВАЕТВ тот день декабря в Топчихинском районе чествовали победителей трудового соревнования 2009 года среди работников агропромышленного комплекса. Район в третий раз подряд по совокупным производственным показателям в растениеводстве и животноводстве занял первое место в центральной группе районов, получил диплом и специальный губернаторский приз - микроавтобус "Газель". - Думаю, что просто был по достоинству оценен крестьянский труд, - сказал журналисту глава администрации района Александр Григорьев. - У крестьян каникул нет. Поезжайте сегодня в любое хозяйство, везде люди работают. Достойной цены на зерно нам пока не предложили. Но селяне рук не опускают, готовят технику к весенним полевым работам.
ГЛАВНОЕ ЗВЕНОС начальником райсельхозуправления Сергеем Мышеловым едем в ОАО "Парфеновское". - Снег лег хорошо, на влажную землю во второй декаде ноября, - кивает на поля Сергей Васильевич. - Как раз завершали обмолот самой поздней культуры - подсолнечника. А в "Парфеновском" ситуация не самая простая. ОАО образовалось в октябре 2008 года слиянием двух проблемных СПК: "Ульяновского" и "Парфеновского". Забрали с собой все "болячки". Финансовую - в первую очередь. Но положение новая команда выправляет. В уборку с площади 18 тысяч гектаров собрали 157 тысяч центнеров зерна, вышли на четвертое место в районе. Ремонт техники здесь начали раньше других. Понимают, что это самое главное звено. Если, конечно, думать о перспективе.
КОНВЕЙЕР НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯЕвгений Журавлев, директор вновь созданного ОАО, по образованию агроном, работал здесь же, в Парфеново, управляющим отделением. Так что много времени для вникания в производство ему не потребовалось. - По программе техперевооружения примерно на четверть обновили комбайновый парк. Приобрели четыре "Вектора" и три "Полесья", - рассказывает руководитель хозяйства. - Более-менее терпима ситуация с автомобилями. А вот трактора выработали ресурс. Самый "свежий" К-700 выпуска 1991 года. Латаем их, как можем. В объединенном хозяйстве оказалось около ста тракторов, шестьдесят автомашин, двадцать семь зерновых и кормоуборочных комбайнов и, конечно, сеялки и прочий шлейф. Ремонтируют все в двух мастерских. - Здесь есть необходимое оборудование и сохранились высокопрофессиональные кадры, - говорит Евгений Журавлев. - Это позволяет качественно вести ремонт. Проводится ревизия узлов и механизмов. Восстанавливаем все, что можно, а негодное выбраковываем. Рабочие мастерских, механизаторы, водители по графику уходят в отпуск. Но ремонтный конвейер не останавливается. В центральной мастерской проходим по цехам: слесарному, токарному, электрооборудования, топливной аппаратуры, - везде кипит работа. Можно залюбоваться виртуозными действиями токаря Владимира Гашникова, сварщика Валерия Киусова. А это что за очередь? Оказалось, к слесарю Владимиру Назаренко. Ветеран с 45-летним трудовым стажем, сказали нам, может все. Он моторист, но владеет также специальностями токаря, шлифовщика и прочими. Прекрасно разбирается в карбюраторных и дизельных двигателях, ходовой части автомобилей, комбайнов и тракторов. Потому многие идут к нему за советом и помощью. Владимир Ильич перечисляет основные причины поломок и износа. На первое место ставит естественное старение агрегатов, на второе - качество запчастей и человеческий фактор. Про "фактор" прошу уточнить. - Замотался шофер или механизатор, не посмотрел на приборы, а в это время лопнул шланг, погнало масло. Со всеми, как говорится, вытекающими. Правда, таких случаев у нас единицы. В основном следят за техникой. Вот сейчас коробку передач делаем с Игорем Шубиным. Пятнадцать лет он крутит баранку на своем ЗИЛе. И ни одной серьезной поломки!
К ПОСЕВНОЙ БУДЕМ ГОТОВЫТолько за уборку Шубин вывез 17 тысяч центнеров зерна. А сколько еще других грузов за год. - Вообще-то "ЗИЛ" мой 1986 года выпуска. Но бегает, не обижаюсь, - рассказывает Игорь. - А что ему не служить? Каждый день заглядывай под капот, вовремя делай техобслуживание. Пять лет, как поменял карбюраторный двигатель на дизельный. В минувшем году на посевной, заготовке кормов и уборке отработал практически без поломок. Сейчас с Ильичом переберем еще мосты. И следующий год "ЗИЛ" поработает как надо. Директор хозяйства добавляет, что весь сезон прошли без крупных поломок и аварий, а в других случаях прямо на полях выручала машина техпомощи. В общем система ремонта и обслуживания техники сработала надежно. А главное, не подвели люди. И сейчас им предстоит провести крупный ремонт примерно двум десяткам единиц техники. В основном - тракторам. - Расчет на прибыль от реализации пшеницы пока не оправдался. Придется взять краткосрочные кредиты. Но в начале апреля к посевной будем полностью готовы. Это точно, - заключил Евгений Журавлев. Топчихинский район. |
АРХИВ за 2009г.• ЯНВАРЬ• ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЯ • НОЯБРЯАРХИВ за 2008г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2007г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2006г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ | АРХИВ за 2005г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2004г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2003г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2002г.• ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ • МАРТ • АПРЕЛЬ • МАЙ • ИЮНЬ • ИЮЛЬ • АВГУСТ • СЕНТЯБРЬ • ОКТЯБРЬ • НОЯБРЬ • ДЕКАБРЬАРХИВ за 2001г.АРХИВ за 2000г.АРХИВ за 1999г. |
